Saytga Drone Delivery
01 / Muqova

Drone Delivery: yuklarni avtonom yetkazib berish

  • Yuk tashuvchi BPLA, dok-stansiyalar va yagona dastur — transport yetib bormaydigan joyga yetkazib berish.
  • 30 kg gacha foydali yuk, jadval bo'yicha reyslar va har bir yukning to'liq hisobi.

Yetkazib berish tezligi
yer marshrutiga nisbatan ×10

Yuk tashuvchi BPLA tog' darasi uzra konteyner olib bormoqda
PAYLOAD: 30 KG
ROUTE: BVLOS
MODE: AUTO
01 / 08
02 / Muammo

Oxirgi milya butun marshrutdan qimmatroqqa tushadi

Dron tog' vodiysidagi daryo uzra uchmoqda
Relyef

Tog'lar, kanyonlar va daryolar: aylanib o'tish daqiqalar emas, soatlar oladi.

Tog' tizmasi uzra tumandagi dron
Ob-havo

Tuman, qor va loyqa yo'lni kunlab yopib qo'yadi.

Kirish yo'llari yo'q tog'dagi uzoq maydoncha
Uzoqlik

Yo'lsiz obyektga materiallar vertolyot yoki yuqori o'tuvchanlikdagi texnikada olib boriladi.

Sanoat obyekti terrasalari uzra yuk droni
Xarajat

20 kg yuk uchun alohida mashina reysi — qimmat va sekin.

02 / 08
03 / Arxitektura

Yetkazib berish tizimining uch darajasi

Dron reysni bajaradi, dok-stansiya uni odamsiz xizmat ko'rsatadi, platforma esa marshrutlarni rejalashtiradi va yuk hisobini yuritadi. Uch daraja yagona yechim sifatida yetkazib beriladi va sozlanadi.

Transport qutilari bilan yuk tashuvchi BPLA

Yuk tashuvchi BPLA

30 kg gacha foydali yuk, quti yoki chig'ir, yomg'ir va shamolda ish.

Suv bo'yidagi maydonchada dronli dok-stansiya

Dok-stansiya

Avtomatik qo'nish, zaryadlash va operatorsiz keyingi reysga tayyorgarlik.

Reyslarni boshqarish interfeysi bilan pult va planshetlar

Platforma

Marshrutlar, dispetcherlik, har bir reys bo'yicha statuslar va hisobotlar.

03 / 08
04 / Avtonomlik

Dok-stansiyalar: 24/7
jadval bo'yicha reyslar

01Uchuvchisiz ish: uchish, qo'nish, zaryadlash va ma'lumot uzatish jadval bo'yicha ketadi.
02Iqlim himoyasi: batareyalarni isitish va sovutish, IP55+ himoya klassi, −20 °C dan +50 °C gacha ish.
03Masofaviy nazorat: reyslarni dunyoning istalgan nuqtasidagi markaziy ofisdan boshqarish.
04Mobil variant: pikapdagi stansiya yangi maydonchada bir necha daqiqada joylashtiriladi.
Dron avtomatik dok-stansiyaga qo'nmoqda
Pikap kuzovidagi mobil dok-stansiya
04 / 08
05 / Marshrutlar

BVLOS marshrutlar
va parvoz xavfsizligi

01Ko'rish zonasidan tashqari parvoz: marshrut xaritadagi to'g'ri chiziq bo'yicha emas, relyef va balandliklar bo'yicha quriladi.
02Koridor tekshiruvi: to'siqlar, taqiqlangan zonalar va zaxira maydonchalar uchishdan oldin tekshiriladi.
03Parvozda yuk nazorati: og'irlik, osma holati va tebranish operatorga real vaqtda ko'rinadi.
04Favqulodda stsenariylar: nosozlik yoki quvvat pasayganda maydonchaga qaytish yoki zaxira nuqtaga qo'nish.
Xaritada yetkazib berish marshrutining bajarilishi
Reys telemetriyasi: yuk og'irligi va tushish parametrlari
05 / 08
06 / Boshqaruv

Fleet Management
va ERP bilan integratsiya

01Yagona dispetcherlik ekrani: barcha bortlar, maydonchalar va reyslar bitta oynada.
02Arizalar navbati: yetkazib berish buyurtmasi ustuvorlik, og'irlik va uchish oynasi bo'yicha avtomatik reysga aylanadi.
03ERP/WMS integratsiyasi: reys statuslari API orqali buyurtmachi hisob tizimiga qaytadi.
04Hisobot: har bir yo'nalish bo'yicha parvoz soatlari, yetkazilgan kilogrammlar va reys qiymati.
Marshrut va bortlar aks etgan dispetcherlik ekrani
Operator noutbuk va pultdan reyslarni boshqarmoqda
06 / 08
07 / Stsenariylar

Dron bilan yetkazib berish avvalo qayerda qoplanadi

Korxona qo'nish maydonchasidagi yuk droni

Qurilish va sanoat maydonchalari

Uchastkalar orasida asbob, ehtiyot qism va beton namunalari — o'tkazish rejimi va tirbandlikni chetlab.

Dron tog' massivi uzra uchmoqda

Tibbiyot va uzoq qishloqlar

Tahlillar, vaksinalar va dorilar tog'li va yo'li yopilgan hududlarga.

Portdagi kemaga dron bilan yuk yetkazish

Portlar va energetika

Kemalar, buruvchi qurilmalar va podstansiyalarga kater va maxsus transportsiz yetkazib berish.

07 / 08
08 / Samara

Marshrut iqtisodiyoti

Dron bilan yetkazib berish ishga tushgach nima o'zgaradi

×10

Yetkazib berish tezligi. Yo'llar bo'ylab aylanish o'rniga to'g'ri reys.

−70%

Reys qiymati. Haydovchi, yoqilg'i va mashina amortizatsiyasi yo'q.

24/7

Mavjudlik. Tun, dam olish kunlari va loyqa reysni to'xtatmaydi.

0

Xavfli zonadagi odamlar. Yuk tog' yo'lidan emas, havodan boradi.

Port terminali uzra yuk droni
Marshrut iqtisodiyotini joriy etishdan oldin hisoblaymiz: masofa, og'irlik, reyslar chastotasi va yetkazib berishning hozirgi qiymati
08 / 08