异物与液体泄漏
即时记录车行道上的掉落货物、垃圾或技术液体。

基于无人机与人工智能的基础设施管理演进
固定摄像机无法覆盖道路的全部里程。
人工巡查路面会危及人员的生命与健康。
依靠人力和地面车辆,数据采集被严重拖慢。
缺乏全程可视化管控,事件与突发情况的响应被延误。
人工操控。1–2 名操作员配标准无人机,只能做基础目视检查。
半自动。1 名操作员配无人机,可构建三维模型并执行预设航线。
完全自主。无人机场网络 + 调度平台 + AI 缺陷识别,彻底排除人为因素。
无人机。高分辨率影像数据与遥测采集。
无人机场。无需人工的充电、存放与放飞,并作为通信节点(光纤)。
调度室。基于实时成品分析作出决策。
大数据的 AI 处理与异常自动识别(经 4G/5G)。
统一的道路监测智能架构:从巡飞到管理决策。
适合悬停、局部路段的细节查看与应急响应。
适合高速度下对长距离路段的线性巡查。
兼具长航程与在受限场地起降的能力。
配备防护框架与专用光学系统,可在复杂角度下检查桥梁盖梁与桥墩。
为不同任务建立 I 至 V 级数字航线:路面巡查、桥梁检查、应急起飞。
构建道路与邻近边坡的高精度数字孪生,实现理想定位。
在实际飞行前进行航线虚拟仿真与碰撞测试(含高压输电线路)。
神经网络在无人机机载端先行处理(GPU/NPU),无需等待服务器即可即时决策。
遥测、高清视频流与 AI 元数据通过 4G/5G 模块无延迟传输。
可靠供电,并在计算板卡与飞控之间提供无缝连接。
对路面纹理与形态的实时深度分析。
神经网络可同时分析大尺度宏观目标与微小缺陷。
即便在高速飞行与复杂光照下,也能稳定识别小目标。
基于可见光、热成像与 LiDAR,对道路问题进行实时 AI 分类。
在破坏初期即自动区分纵向与横向裂缝。
精确定位坑槽,并把准确的地理坐标推送给养护班组。
评估磨损程度并发现受损标线 — 它对行车安全至关重要。
即时记录车行道上的掉落货物、垃圾或技术液体。
监测沿线加固结构、排水设施与挡土构造的破坏情况。
发现侵占路肩、遮挡视线或破坏边坡的植物。
发现进入道路危险区域的行人、动物或未经许可的机械。
零延迟地实时观察基础设施。
完全掌控 PTZ 相机(平移、俯仰、多倍变焦、红外模式)。
可通过无人机扩音器远程播报语音指令,提醒驾驶员或违规者。
聚焦式巡检。对桥梁、高架、复杂立交等单体复杂结构进行多角度深度分析。
组网集群。同步操控多架无人机,在最短时间内覆盖数十公里路网。
道路管理的数字化与效率提升。平台整合无人机、AI 与三维建模,使巡检 100% 数字化。
彻底取消人工巡检与徒步巡查,优化预算支出。
即时发现道路缺陷与事件,实现主动养护。
减少工程师与工人前往繁忙干道的危险出勤。
沿线全程消除基础设施监测的「盲区」。
在发现与分类道路问题时排除人为因素。
事故与突发状况下的快速调度与即时反应。

重复工作自动化,安全性最大化。
对道路、桥梁与边坡的全面掌控。
UNB Group — 您在基础设施数字化道路上的可靠伙伴。